ПРОИЗВОДСТВО ППЦТК
ППЦТК изготовлена на базе трехосного подкатного шасси и предназначена для транспортировки перевозки криогенных жидкостей: азот, кислород, аргон. Все полуприцепы-цистерны криогенные транспортные серии ППЦТК изготавливаются в соответствии с требованиями технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, спроектированы для перевозки опасных грузов АТ,OX EX/II, EX/III и FL (по классификации ДОПОГ), а также отвечают требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС-032/2013 «О безопасности оборудования работающего под избыточным давлением».
Модельный ряд, таблица технических характеристик ППЦТК
Модель |
ППЦТК-19/0,3 |
ППЦТК-26/0,3 |
ППЦТК-26/0,8 |
ППЦТК-29/0,3 |
ППЦТК-29/0,8 |
ППЦТК-26/0,3-ISO40 |
ППЦТК-26/0,8-ISO40 |
ППЦТК-29/0,3-ISO40 |
ППЦТК-29/0,8-ISO40 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Объем, м3 |
19 | 26 | 26 | 29 | 29 | 26 | 26 | 29 | 29 |
Масса перевозимого продукта, кг |
14 440 | 19 344 | 19 344 | 21 550 | 21 550 | 19 344 | 19 344 | 21 550 | 21 550 |
Коэф-т заполнения (азот/ кислород), % |
0,95/0,67 | 0,95/0,67 | 0,95/0,67 | 0,92/0,66 | 0,92/0,66 | 0,95/0,67 | 0,95/0,67 | 0,92/0,66 | 0,92/0,66 |
Ррасч, МПа |
0,3 | 0,3 | 0,8 | 0,3 | 0,8 | 0,3 | 0,8 | 0,3 | 0,8 |
Т расч С |
минус 196 | минус 196 | минус 196 | минус 196 | минус 196 | минус 196 | минус 196 | минус 196 | минус 196 |
Материал сосуда, внут /внеш |
нерж./углеро-дистая сталь | нержавеющая сталь/нержа-веющая сталь | нержавеющая сталь/нержа-веющая сталь | нержавеющая сталь/нержа-веющая сталь | нержавеющая сталь/нержа-веющая сталь | нержавеющая сталь/нержа-веющая сталь | нержавеющая сталь/нержа-веющая сталь | нержавеющая сталь/нержа-веющая сталь | нержавеющая сталь/нержа-веющая сталь |
Тип изоляции |
Перлитно-вакуумная | Экранно-вакуумная | Экранно-вакуумная | Экранно-вакуумная | Экранно-вакуумная | Экранно-вакуумная | Экранно-вакуумная | Экранно-вакуумная | Экранно-вакуумная |
Расчетный срок службы, лет |
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
-
ППЦТК предназначена для перевозки, как жидкого азота, так и кислорода или аргона за счет системы ограничивающей процент заполнения цистерны;
- Внутренний и внешний резервуары цистерны криогенной выполнены из коррозионностойкой нержавеющей стали;
- Изоляция между резервуарами — экранно-вакуумная многослойная;
- Расчетное максимально рабочее давление во внутреннем сосуде 8.0 бар изб (0,8МПа);
-
Цистерна модели ППЦК-29/0.8 предназначена для перевозки жидкого азота — 21550 кг, что выше чем у конкурентов. При этом полуприцеп цистерна сконструированы так, что нагрузки на оси и суммарная масса автопоезда находятся в пределах установленных требованиям Постановлением Правительства РФ №272 от 15.04.2011г.;
КОМПАНИЯ-ИЗГОТОВИТЕЛЬ ООО «СОЮЗПРОФМОНТАЖ» ПРЕДЛАГАЕТ ВАМ ОПТИМАЛЬНЫЕ ПО ЦЕНЕ И КАЧЕСТВУ ПОЛУПРИЦЕПЫ-ЦИСТЕРНЫ ТРАНСПОРТНЫЕ КРИОГЕННЫЕ С ГАРАНТИЙНЫМ ПЕРИОДОМ 24 МЕСЯЦА И СРОКОМ СЛУЖБЫ ЦИСТЕРНЫ 20 ЛЕТ
Полуприцеп-шасси усиленный трехосный брэнда SteelBear оборудован следующими системами:
- Тормозная система с ABS компании WABCO Германия
- ESP система курсовой устойчивости
- Система поперечной устойчивости от опрокидывания
- Пневмоподвеска BPW Германия
- Также в комплектации полуприцепа использованы оси BPW Германия, односкатные колеса, резина Cordiant Proffesional
- Электрооборудование ASPOECK Германия
- Шкворень и опорное устройство компании JOST/BPW Германия
- Покраска – автомобильная промышленная двухкомпонентная акриловая, с предварительным нанесение антикоррозионного цинкосодержащего покрытия
Наши сертификаты
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Проведение испытаний и исследований образцов металла цистерны криогенной.
Между компанией ООО «Союзпрофмонтаж» и испытательной лабораторией «Научно-производственное объединение «Центральный научно-исследовательский институт технологии машиностроения» был заключен договор на проведение испытаний и ислледований образцов металла цистерны криогенной. Предметом испытаний стали:
1 Определение механических свойств металла.
Испытания заготовок образцов (2шт) на ударный изгиб и растяжение. По данным испытаний определяется ударная вязкость металла при температуре минус 196°С, предел текучести, временное сопротивление и относительное удлинение образца после разрыва.
2 Определение химического состава и марки стали.
На одном из разрушенных образцов определяется химический состав металла спектральным методом, марка стали или ее зарубежный аналог.
По результатам проведенных испытаний установлено:
Таблица 1 — Результаты испытаний на растяжение
| Клеймо | Временное сопро -тивление sв, МПа | Предел текучести s0.2, МПа | Относи -тельное удлинение dр, % | Относительное сужениеy, % | Тем -пература,°С |
| 1 | 1676 | 1532 | 32.0 | 67.5 | -196 |
| 2 | 1669 | 1517 | 34.5 | 72.0 | -196 |
Таблица 2 — Результаты испытаний на ударный изгиб
| Клеймообразца | KCV, Дж/см2 | Температура, °С | Примечание |
| 1 | 165 | -196 | разрушен |
| 2 | 170 | -196 | разрушен |
Таблица 3 – Содержание элементов
С |
Si |
Mn |
Cr |
Ni |
Cu |
Ti |
| 0.06 | 0.53 | 1.26 | 18.7 | 8.46 | 0.02 | 0.006 |
По элементному составу представленный металл соответствует стали 08Х18Н9, ГОСТ 5632 (аналог — сталь 304).
С протоколом выданным аккредитованной лаборатории можно ознакомиться здесь.
